原標(biāo)題：高端軸承鋼研發(fā)力度尚需加
“目前，國內(nèi)普通軸承鋼已經(jīng)基本滿足市場需求，但也存在魚龍混雜的現(xiàn)象，這就要求為國家重大裝備和重點主機配套的高端軸承鋼研發(fā)力度還需進一步加大。從技術(shù)層面來看，一是要開展軸承鋼冶金質(zhì)量一致性的系統(tǒng)研究。二是要對特級優(yōu)質(zhì)鋼的生產(chǎn)工藝技術(shù)展開深入、系統(tǒng)的研究，以特級優(yōu)質(zhì)鋼的生產(chǎn)工藝技術(shù)突破為基礎(chǔ)，帶動高級優(yōu)質(zhì)鋼、優(yōu)質(zhì)鋼整體實現(xiàn)質(zhì)量提升。三是要推廣應(yīng)用潔凈鋼冶煉技術(shù)、連鑄保護渣技術(shù)、微合金化技術(shù)、大規(guī)格軸承鋼鍛造技術(shù)等。從產(chǎn)品層面來看，最重要的就是要研發(fā)應(yīng)用戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和制造強國戰(zhàn)略重點領(lǐng)域需求的新型高端特種軸承鋼，包括制造風(fēng)電增速器軸承、汽車變速箱軸承用軸承鋼，適用于制造2.0兆瓦以上風(fēng)力發(fā)電機主軸軸承用軸承鋼，盾構(gòu)機主軸軸承、高檔數(shù)控機床主軸軸承用軸承鋼，在150攝氏度～180攝氏度的準(zhǔn)高溫區(qū)工作的準(zhǔn)高溫用軸承鋼，以及用于制造航空發(fā)動機軸承的高氮不銹軸承鋼。
軸承與鋼鐵兩大行業(yè)合作空間廣闊
當(dāng)前市場的競爭已經(jīng)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)鏈的競爭，因此，產(chǎn)業(yè)鏈攜手合作是上下游實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的有效途徑。軸承行業(yè)與鋼鐵行業(yè)尤其在特鋼領(lǐng)域的合作有著巨大的空間。一是要大力推進高碳鉻軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)中高質(zhì)量等級軸承鋼的應(yīng)用?！陡咛笺t軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 18254-2016）》與《超高潔凈高碳鉻軸承鋼通用技術(shù)條件（GB/T38885-2020）》的發(fā)布與實施，對軸承行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量升級具有重要意義。新標(biāo)準(zhǔn)在軸承行業(yè)全面、深入落地還有很長的路要走。二是要推動新型軸承鋼產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用攻關(guān)。特鋼企業(yè)可以根據(jù)軸承企業(yè)的用料需求，進一步進行新型軸承鋼冶煉和軋制工業(yè)性試驗。軸承企業(yè)可以進行制造軸承的冷加工、熱加工工藝技術(shù)研究，進行軸承各項性能臺架對比試驗等。三是要做好軸承鋼產(chǎn)品質(zhì)量能力分級工作。要認(rèn)真實施國家首個質(zhì)量分級專項——工信部“鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量分級評價與示范應(yīng)用”項目，做好由中國軸承工業(yè)協(xié)會和鋼鐵研究總院牽頭，興澄特鋼、鋼研新材、洛陽軸承研究所及相關(guān)鋼鐵企業(yè)、軸承企業(yè)參與的民用軸承鋼質(zhì)量能力分級工作，并促成下游軸承制造與應(yīng)用廠家的采信與應(yīng)用。
四是要加強軸承鋼質(zhì)量第二方（用戶）的監(jiān)督。在軸承鋼質(zhì)量問題上要“自律”和“他律”雙管齊下?！白月伞本褪亲晕壹s束，即堅決不使用劣質(zhì)鋼材；“他律”就是加強對特鋼企業(yè)的第二方（用戶）的質(zhì)量監(jiān)督。通過建立軸承鋼第二方（用戶）監(jiān)督評價體系，促進特鋼企業(yè)實現(xiàn)技術(shù)進步，努力提高軸承鋼質(zhì)量；促進軸承鋼市場形成優(yōu)勝劣汰機制，使優(yōu)勢軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)通過有序的市場競爭擴大市場份額，使不具備生產(chǎn)高品質(zhì)軸承鋼能力的企業(yè)淘汰出局。返回搜狐，查看更多
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